पहलाप्रश्न, आप बाज़ार देख रहे हैं, भाप टरबाइन ट्रिप हो गई, आपको सबसे पहले किस पर ध्यान देना चाहिए?
वास्तव में, यह गति और चिकनाई वाले तेल का दबाव है, याद रखें, मैं भाप टरबाइन ट्रिपिंग के बारे में बात कर रहा हूं, भाप टरबाइन ट्रिपिंग का मतलब है कि भाप टरबाइन का मुख्य वाल्व समायोजन वाल्व बंद है, और इकाई बंद है, जब तक यूनिट ओवरस्पीडिंग नहीं कर रही है या यूनिट ओवरस्पीडिंग कर रही है, लेकिन गति महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण की कार्रवाई गति के भीतर है, तो यह कोई बड़ी बात नहीं है, यूनिट का चिकनाई तेल दबाव सामान्य रूप से प्रदान किया जाता है, या एसी तेल पंप या डीसी तेल पंप या टरबाइन तेल पंप सामान्य रूप से शुरू होता है। यदि इकाई धीमी गति से रुक सकती है, तो यह कोई बड़ी समस्या नहीं है।
दूसराप्रश्न यह है कि, जब इकाई शुरू होती है, तो पहले शाफ्ट प्लस पंखे को शुरू करें या पहले उच्च, मध्यम और निम्न दबाव वाले शाफ्ट सील को भाप की आपूर्ति करें?
प्रक्रिया में उत्तर के अनुसार, सबसे पहले शाफ्ट सील मदर पाइप को गर्म करना है, गर्म पाइप खत्म हो गया है, और शाफ्ट सील को उच्च दबाव वाली भाप सील, मध्यम दबाव वाली भाप सील, और कम दबाव वाली भाप सील देने की तैयारी है। भाप की आपूर्ति से पहले, शाफ्ट प्लस पंखे को चालू करें, शाफ्ट के भाप पक्ष पर थोड़ा नकारात्मक दबाव स्थापित करें, और फिर शाफ्ट सील के प्रत्येक अनुभाग में भाप की आपूर्ति करें। बेशक, भाप डालने से पहले शाफ्ट को कंडेनसेट से भरना होगा। घनीभूत शीतलन के बिना, आपके शाफ्ट के साथ-साथ एक सेवन भाप का मतलब है कि चिमनी की तरह बहुत सारी भाप निकल रही है।
तीसराप्रश्न, यूनिट शुरू होने से पहले, कितने वैक्यूम पंपों को वैक्यूम किया जाना चाहिए?
वैक्यूम करने से पहले, आपको यह जानना होगा कि वैक्यूम विनाश द्वार बंद है, आपको वैक्यूम के दोनों तरफ वायु द्वार की खुलने की स्थिति जाननी होगी, कभी-कभी कुछ रखरखाव कार्यों के कारण, ये दरवाजे बंद हो जाते हैं, समय पर बहाल नहीं होते हैं, और मशीन की सावधानीपूर्वक जांच नहीं की जाती है, परिणाम वैक्यूम होता है, लंबे समय तक पंपिंग होती है, मुझे नहीं पता क्यों, हमेशा इस तरह की बेवकूफी भरी टोपी होती है।
इसे कुछ वैक्यूम पंपों की शुरुआत में रखें, आवश्यकताओं को देखें, नेता जल्दी में है, या ऑपरेशन टिकट निर्धारित करता है, तो यह तेज़ है, दो या एक का उपयोग करें।
चौथीप्रश्न, शाफ्ट सील स्टीम डिलीवरी कब उचित है?
दस्ता सील भाप की आपूर्ति वास्तव में एक बड़ी समस्या है, ठंडी स्थिति, आम तौर पर पहले वैक्यूम, फिर शाफ्ट सील भाप की आपूर्ति भेजें, गर्म स्थिति इकाई को नकारात्मक विस्तार अंतर उत्पन्न करने के लिए ठंडा होने से रोकने के लिए है, पहले शाफ्ट सील भाप की आवश्यकता होती है, वैक्यूम में।
हालाँकि, क्या ठंडी अवस्था को पहले भाप में भेजा जा सकता है, व्यावहारिक अनुभव से, यह पूरी तरह से संभव है, और हम ऐसा कर रहे हैं, आधार बहुत जल्दी नहीं है, और भाप को वैक्यूम किए बिना बहुत जल्दी नहीं भेजा जाता है, जो इकाई के सकारात्मक विस्तार अंतर में वृद्धि होगी, भले ही इकाई क्रैंकिंग की स्थिति में हो, इसे टाला नहीं जा सकता। सामान्य परिस्थितियों में, उच्च और निम्न दबाव पर शाफ्ट सील को भाप और वैक्यूम की आपूर्ति करना एक परिचालन प्रक्रिया है, और ठंडी स्थिति के मामले में, इकाई पहले शाफ्ट सील को भाप और फिर वैक्यूम की आपूर्ति कर सकती है, लेकिन अंतराल समय आधे घंटे से अधिक नहीं होना चाहिए. अन्यथा, इकाई के विस्तार अंतर को नियंत्रित करना आसान नहीं है।
पांचवांप्रश्न यह है कि इकाई की ऊंचाई को कब परिचालन में लाया जाएगा?
इसे सीधे शब्दों में कहें तो, जब इकाई शुरू होती है, तो इकाई पहले शाफ्ट सील को भाप की आपूर्ति करती है, शाफ्ट शुरू करती है और एक पंखा जोड़ती है, और फिर वैक्यूम पंप को वैक्यूम करना शुरू करती है, और वैक्यूम {{0}KPA या {{ से अधिक हो जाता है। 1}}.030MPA, आप बॉयलर को इग्निशन शुरू करने के लिए सूचित कर सकते हैं। बॉयलर इग्निशन के दौरान, आप उच्च और निम्न नालियों को चालू कर सकते हैं, उच्च और निम्न पक्षों पर डीसुपरहीटिंग पानी और भाप पक्ष पर वाल्व की स्थिति की जांच कर सकते हैं, ताकि उच्च और निम्न पक्षों के इनपुट के लिए तैयार हो सकें।
